刚刚，常泰长江大桥正式通车！

长虹卧波

天堑变通途！

刚刚

常泰长江大桥通车啦！

今后，从常州到泰州，通行时间由1小时20分钟缩短为现在的20分钟左右。

资料图

常泰长江大桥是

公铁合建双层复合型过江通道

自2019年10月全面开工建设

2025年8月建成

公路部分是如常高速公路（S30）的过江段，上层为双向六车道，向北经泰兴东枢纽与沪陕高速公路（G40）“牵手”，向南经常州高新区枢纽连接江宜高速公路（S39）“碰头”；

下层为双向四车道，南接常州新北区港区大道，北接泰州泰兴市六圩港大道。

大桥设有泰兴南、虹桥、滨江、魏村、常泰北岸、常泰南岸收费站。设有常泰大桥服务区。

常泰长江大桥跨江段全长10.03公里；南北高速公路接线全长31.972公里，其中常州段长9.59公里。

常泰长江大桥是世界最大跨度斜拉桥，主跨达到1208米，是名副其实的世界级工程。大桥建成实现了减冲刷减自重台阶型沉井基础、“钢—混”混合结构空间钻石型桥塔、钢箱—核芯混凝土组合索塔锚固结构、温度自适应塔梁纵向约束体系四项首创设计。

在大桥的南北两侧，各有一座主跨388米的专用通航孔钢桁梁拱桥，录安洲非通航孔桥则采用3×124米连续钢桁梁桥。

作为《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》和《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》的重要项目，常泰长江大桥的顺利建成将促进扬子江城市群协调发展、同城化发展、一体化发展，加强常州、泰州城市间紧密联系，同时对推动跨江城市群战略发展，促进锡常泰城市组团式发展等起到十分重要的作用，对服务长江经济带建设、长三角一体化等国家重大战略和高质量共建“一带一路”都具有重大意义。