“如果你们不是关系户，今天进不来”。3月30日下午，在重庆张雪机车总部，张雪对媒体说，他衣领上夹着19只麦克风。
时间回到20年前，主角还是张雪，19岁的他骑着一辆比他还老的摩托，在雨里追了电视台采访车100公里，苦苦哀求一个采访机会……
张雪，一个修车学徒出身、只有初中学历的“草根”，带着一个成立不到两年的品牌，把本田、雅马哈、杜卡迪这些传统豪强给超了，国产机车历史性在WSBK（世界超级摩托车锦标赛）夺冠。
人民日报、新华社、央视新闻等纷纷以“历史性突破”“一战封神”为关键词进行报道，足见分量。夺冠那天，张雪在朋友圈写：“做一件事不是奔着结果去，而是因为热爱，可能结果真的不一样。”这话听起来像鸡汤，但他用20年把它熬成了现实。
其实，张雪的故事，也是中国制造的一个缩影。我们不再只是给别人代工，齐备的产业链让“上午有想法，下午就打样”成为现实，用张雪自己话说就是“绝对不比欧美日差”。
张雪用最“笨”的办法——死磕，向世界证明了一件事：在这个时代，一个普通人，只要选对赛道、拼尽全力，是真的可以踩着泥泞，从山脚一路爬到山顶，插上属于自己的旗帜。
张雪机车夺冠的价值，也远不仅限于奖杯本身，他的成功，是理想主义的成功，在实用主义乃至功利主义面前，这种纯粹和执着，弥足珍贵。
