8月12日凌晨1时，S232常州经开区段快速路工程跨京杭大运河特大桥顺利合龙，标志着S232常州经开区段快速路工程主线实现全线贯通，项目正式由上部结构攻坚转入桥面系及附属工程冲刺收尾阶段。
本次施工的合龙段长2米、宽21米，共浇筑混凝土50.5立方米。由于大跨度预应力混凝土箱梁对温度极为敏感，项目部提前研判气象数据，抢抓台风外围影响短暂低温窗口期实施浇筑。通过低温入模、实时监测，有效抵消了混凝土收缩徐变产生的温度应力，从源头规避了跨中裂缝风险，实现了主桥线形的毫米级精准合龙。
S232常州经开区段快速路工程跨京杭大运河特大桥是该项目的控制性工程，先后上跨二轧西路、老S232省道及通航京杭大运河，车流、人流、航运交织，建成后，大桥全路段升级为快速化双向八车道，与五一路桥、沪武高速桥等既有节点共同疏解运河两岸交通压力，补齐常州经开区南北向快速化跨河通道短板。
S232常州经开区段快速路工程预计2026年建成通车，项目全长约5.115公里，与青洋路高架、G312快速路共同构建区域快速立体路网，成为常州快速路网与沪宁运输通道的黄金纽带。
