8月18日，“安航集”轮满载运输焦炭的开顶集装箱，缓缓靠泊码头，标志着常州东港首单水运“散改集”业务顺利落地，是该港在创新大宗货物运输模式、推动绿色港口建设方面的重要一步。
“散改集”是指将散装货物改用集装箱运输，具有经济和生态双重效益。常州东港相关负责人介绍，一方面，集装箱化运输有效降低了货物损耗与综合物流成本，货损率可从过去的千分之三降至千分之一以下，部分场景可以实现“零损耗”，综合物流成本较传统公路运输可降低约30%，较传统散货水运模式可降低10%左右。此外，标准化的集装箱便于实现“门到门”多式联运的无缝衔接，简化中转环节，有效提升整体物流效率。
另一方面，“散改集”能有效避免货物在装卸和运输途中的扬尘污染与洒落损耗，提升货运安全与环保水平。据测算，内河运输通过“散改集”，碳排放降幅可达80%。
据悉，此次“散改集”业务还融入了“铁水联运”与“铁路箱下水”的特色模式，打破了传统单一运输壁垒，实现了铁路与水路运输的无缝衔接。
后续，常州东港将常态化开展“散改集”，以更低成本的物流通道和更绿色的运输方式，助力我市多式联运、绿色水运发展。
