【好评中国】漫评：让“一带一路”的“外贸引擎”强劲有力

据海关统计，今年前4月，我国货物贸易进出口总值16.23万亿元，同比增长14.9%，交出了一份亮眼的“开门红”成绩单。

尤其值得注意的是，我国对共建“一带一路”国家合计进出口增长13.5%，成为拉动整体外贸增长的重要力量。在复杂多变的国际经贸形势下，这一“逆势上扬”充分彰显了“一带一路”作为我国外贸“稳定器”和“加速器”的独特作用。

随着基础设施互联互通不断深化，中欧班列、陆海新通道等大通道效能持续提升，我国与沿线国家贸易便利化水平显著提高。东南亚、中亚、非洲等新兴市场对我国机电产品、新能源汽车、光伏产品等需求旺盛，形成了新的增长极。从纺织品到电子产品，从“新三样”到传统优势产品，我国制造业体系完备、配套齐全、响应迅速的优势在“一带一路”贸易中充分体现。同时，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等自贸协定红利持续释放，与“一带一路”建设形成政策叠加效应，为进出口企业创造了更优惠的关税条件和更便利的贸易规则。

前4月外贸“开门红”再次证明，“一带一路”已成为我国畅通国内国际双循环的关键纽带。当前，全球经济复苏乏力，地缘政治风险犹存，贸易保护主义抬头，给外贸稳增长带来压力。部分“一带一路”共建国家存在汇率波动大、支付能力不稳等问题，增加了贸易风险。要推动外贸持续高质量发展，我们需在多方面精准施策。

要深耕“一带一路”市场，优化贸易结构。既要巩固传统优势产品出口，更要扩大新能源汽车、锂电池、光伏等绿色低碳产品出口，培育数字贸易、跨境电商等新业态。要针对不同国别市场特点，实施差异化策略：对东南亚国家，加强产业链上下游合作；对中亚国家，拓展能源资源与装备制造互补贸易；对非洲国家，推动基础设施与民生消费品联动出口。

要提升贸易便利化水平，降低制度性成本。进一步压缩通关时间，推广“提前申报”“两步申报”等便利模式，加强国际贸易“单一窗口”与共建国家互联互通。加快与更多国家实现检疫检验证书电子联网核查，推动“一带一路”海关间数据交换和监管互认。同时，优化中欧班列运行机制，发展铁海联运、公铁联运等多式联运，畅通国际物流大通道。

要强化风险防控，护航企业“走出去”。政府部门应完善“一带一路”贸易监测预警体系，及时发布国别风险提示。扩大出口信用保险覆盖面，创新汇率避险产品，帮助企业应对汇率波动和信用风险。鼓励金融机构开发适合“一带一路”贸易特点的金融产品，如供应链金融、应收账款融资等，缓解中小外贸企业融资难题。

面向未来，只要我们坚持共商共建共享原则，以更高水平开放推动更深层次合作，持续擦亮“一带一路”这张“金色名片”，就一定能推动外贸行稳致远，为全球经济复苏注入更多中国动力。（文/图：吴笛）